鋼管管理處于轉(zhuǎn)型期，完整性管理有待完善□安全環(huán)保對建設(shè)技術(shù)提出更高要求□人員素質(zhì)有待提高
，缺乏復(fù)合型人才 。
目前，我國長輸管道總長已達(dá)4萬公里。未來10年，我國將新建管道支干線10萬公里左右。管道事業(yè)的發(fā)展，在給國內(nèi)管道建設(shè)與運(yùn)營企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也帶來了管理、技術(shù)與人員上的挑戰(zhàn)。
在管理上，國際大型油氣管道企業(yè)以管道完整性管理為核心，建立起專業(yè)化分工明確、職責(zé)管理到位的管理體系與機(jī)制。而我國管道管理尚處于轉(zhuǎn)型期，多種管理方式并存。既有傳統(tǒng)的管理模式，也有合資管道管理模式、對外輸出勞務(wù)模式等。
上個(gè)世紀(jì)末，我國開始著手建立以管道完整性管理為核心、專業(yè)化分工明確、職責(zé)管理到位的管理體系與機(jī)制，并在蘭成渝、陜京等油氣管道進(jìn)行了有益的嘗試。管道公司組織開展管道完整性管理研究，編制了《管道完整性國際標(biāo)準(zhǔn)匯編》與《管道完整性管理與評估標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》等體系文件，并搭建了管理平臺
系統(tǒng)，以通過完整性管理使管道更安全、系統(tǒng)、高效、省錢。
在技術(shù)上，世界管道建設(shè)正在向長距離、大口徑、數(shù)字化、環(huán)�；�、高輸送壓力、多介質(zhì)輸送趨勢發(fā)展，尤其是管道途經(jīng)區(qū)域地形地貌越來越復(fù)雜多樣，在安全環(huán)保方面對管道施工建設(shè)與運(yùn)營管理技術(shù)提出了更高要求。
國內(nèi)管道企業(yè)在引進(jìn)消化吸收國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)同時(shí)，注重加快自主核心技術(shù)研發(fā)。以陜京線、蘭成渝、西氣東輸?shù)裙艿罏榇淼男滦凸艿涝阡摬�、焊接等技術(shù)上已達(dá)到國際水平。西氣東輸管道的建成投產(chǎn)，不
但在輸送距離、管道口徑、管道壓力、焊接技術(shù)等方面上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，而且真正建成了“綠色管道”
，符合國際管道發(fā)展趨勢。數(shù)字化管道作為管道建設(shè)的大趨勢，在西氣東輸冀寧聯(lián)絡(luò)管道進(jìn)行了成功嘗試
。在這方面，西部管道在開工之初就進(jìn)行了全面準(zhǔn)備。在鋼材使用方面，X70鋼在西氣東輸管道得到成功驗(yàn)證，X80鋼也已在冀寧管道得到試驗(yàn)性應(yīng)用。數(shù)字化管道與管道用材質(zhì)量的提高，將使管道的維護(hù)與運(yùn)行工作更加方便、快捷，并節(jié)省大量的人力、物力。
在人員素質(zhì)上，國內(nèi)管道建設(shè)與運(yùn)營管理企業(yè)經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，培養(yǎng)和儲備了大批工程建設(shè)、
運(yùn)營管理人員及設(shè)計(jì)人員，支撐起了管道建設(shè)與運(yùn)營管理的“脊梁”。但一專多能、一人多崗的復(fù)合型員工相對缺乏。 為此，國內(nèi)管道企業(yè)近幾年不斷加快人才培養(yǎng)，以應(yīng)對管道建設(shè)與運(yùn)營管理日趨復(fù)雜化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
管道企業(yè)采用“請進(jìn)來、送出去”的方式，一方面對管道管理人才與專業(yè)技術(shù)人才不拘一格大膽選用；一方面選派優(yōu)秀管理與技術(shù)人員到國內(nèi)外高校與知名企業(yè)進(jìn)行深造，以人的素質(zhì)的提高帶動企業(yè)整體水平的提升。
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