冰錐及凍脹是高寒地區(qū)的地理現(xiàn)象，對(duì)管道運(yùn)營具有較大威脅。每年1月至3月，是大興安嶺地區(qū)冰錐和凍脹丘的高形成期。在高寒地區(qū)實(shí)施管道運(yùn)營在我國管道史尚屬 次，國際管道界也無成熟辦法對(duì)付冰錐及凍脹帶來的難題。
我國四大油氣戰(zhàn)略通道之一的---中俄原油管道漠大線，在我國運(yùn)營長度有927公里。其中440公里處在大興安嶺多年凍土區(qū)域，受到“冰錐及凍脹”的威脅。自2011年1月投產(chǎn)以來，中石油管道公司加格達(dá)奇分公司升級(jí)管理，加強(qiáng)巡護(hù)，采取風(fēng)險(xiǎn)防范等措施，保證漠大線安全平穩(wěn)運(yùn)行。
加格達(dá)奇分公司根據(jù)地質(zhì)情況，掌握了風(fēng)險(xiǎn)災(zāi)害 新發(fā)展?fàn)顩r。2011年2月10日至13日，加格達(dá)奇分公司結(jié)合位移監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)分析結(jié)果，成立專門勘察小組，詳細(xì)核查了21處冰錐易發(fā)區(qū)域和39處凍脹丘。
漠大線途經(jīng)的加漠公路附近，公路內(nèi)過水涵洞被冰封死，地下水下方通道受阻，致使冰面凍結(jié)深度達(dá)1.5米以上，直接威脅著下方的管道安全。針對(duì)上述情況，加格達(dá)奇分公司向凍土領(lǐng)域相關(guān)專家咨詢，采用破冰泄壓和修建專用疏水通道兩種方法治理這兩處隱患，并對(duì)附近的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面的勘探和評(píng)價(jià)。經(jīng)過專項(xiàng)管理及開挖驗(yàn)證，這個(gè)分公司化解了4處特大型冰錐對(duì)管道構(gòu)成的潛在風(fēng)險(xiǎn)，從機(jī)理上弄清了冰錐形成原因和地質(zhì)構(gòu)造，為今后凍土區(qū)管道冰凍災(zāi)害勘察和治理方法提供了參考依據(jù)。
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