油氣輸送管道的運行特點

　　長距離輸油(氣)管道是一個復(fù)雜的工程系統(tǒng)，它的安全運行與國民經(jīng)濟發(fā)展和城市居民生活用氣息息相關(guān)。長距離輸油(氣)管道除了具有管徑大、輸送距離長、工作壓力高、輸油(氣)量大和長年連續(xù)運行的特點外，還具有如下的特點：

　　長距離輸油(氣)管道除了少數(shù)跨越河流、鐵路和公路的管段為架空敷設(shè)外，絕大部分管段為埋地敷設(shè)。管道埋地敷設(shè)的優(yōu)點是受地形地物的限制小，管道不易遭受外部機械作用的損壞，而且土壤能對加熱輸送的管道起到較好的保溫作用，使管道基本不受惡劣氣候的影響。其缺點是管道一旦發(fā)生泄漏事故，不容易被發(fā)現(xiàn)。

　　長距離輸油(氣)管道的站間管路只有一條，沒有備用管路，一處發(fā)生事故而導(dǎo)致輸送中斷，就要全線停輸。采用加熱輸送的原油管道，如果停輸時間過長，還有可能造成重大的凝管事故。

　　長距離輸油(氣)管道多在野外，處理線路上的事故時，大部分在遠(yuǎn)離基地的野外進行。搶修作業(yè)施工條件差，工作量大，機械化水平要求高，交通運輸不便，因而管道事故搶修作業(yè)的難度很大。

　　長距離輸油(氣)管道的輸送距離長，線路可能經(jīng)過不同的地形和地質(zhì)構(gòu)造，地層斷裂帶、高山陡坡、沼澤鹽堿地、沙漠、河流等地形條件非常復(fù)雜，地形的復(fù)雜性使管道不可避免會存在許多自然和人為的不安全因素，也給管道的安全管理和事故處理帶來了很大困難。